购机报告很快层层上递，一直交到了国务院！
经过中国国家计委、民航总局、外经贸部门等多个机关审批，并在中央办公厅的的关照下，最后由国家计委正式批准！
而在这一过程中，牟其中遭到了不少的波折和“斗争”，比如说某些有权人士也看到了其中的利益，想要将飞机易货的相关资料收入囊中，自己来做，当然，这些事情最终还是在牟其中的特殊手腕下，得到了最终解决！
199年的8月，在中国机械进出口总公司和北京市国际易货公司的帮助下，5车皮，价值过亿人民币的轻工业产品被运达黑河口岸（没有外贸权的单位，可以按规定交纳1－％的代理费，委托有权单位为代理人办理进出口事宜，这样可以解决相关的进出口问题）！
“你果然没有让我失望，牟先生！分期付款的方法确实不错，在解决资金不足的情况下，还可以拿到过家中国企业的轻工业品！”
“多谢你的夸奖！托你的福，这一次，南德最少盈利过1亿人民币！”
“这些都是你应该得到的，牟先生！我们的合作才刚刚开始，我觉得南德公司应该在南德口岸派遣一家外贸公司！总是交纳代理费让其他公司来替南德办事，那将是一件非常麻烦的事情！”
“我为也觉得应该如此！为我们以后的合作干杯！”
“为我们以后的合作干杯！”
“千万不要对任何都动心！牟先生，专注，是成功的致胜之本！”
这是鲍勃.克莱明斯临走前说的最后一
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