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之前苏少泽在日不过可是收购了两家汽车公司的。
捷豹和罗浮！
然后这两家公司合并成为了如今的捷豹汽车公司。
而苏少泽之所以会收购罗浮，完全是看中了罗浮旗下的子品牌，路虎。
对于罗浮汽车本身却没什么看中，只是感觉那是一个过时的品牌，在欧美也只是属于二线。
但是此时听到唐海峰一说，苏少泽感觉倒是可以将罗浮这个牌子给利用起来。
捷豹价格太高，品牌定位是超级豪车，而路虎苏少泽准备让它专门生产越野车。
所以，由罗浮作为首批进入内地的品牌，是最合适的。
虽然罗浮汽车如今已经掉到了二线，可是曾经也辉煌过啊。
一度成为日不过王室的专用车辆。
这个名字在内地还是很能唬人的。
而且罗浮汽车的技术水平是没有问题的，都是国际上最先进的技术，正是内地所需要的。
至于价格方面，虽然也不便宜，但至少也能在内地政府部门可以接受的范围之内。
甚至合资的话，可以进行价格方面的协商。
而反观捷豹汽车，苏少泽就更加重视了，为了防止在内地烂大街860，对品牌定位造成影响，价格方面是不能商量的。
而这一阶段很多内地暴发户的心态就是，越是贵的东西他越是喜欢。
别人开罗浮，他就开捷豹，反正就是要跟别人不一样，这样才能体现出自己的牛逼。
所以，如此一来，捷豹旗下几款汽车的定位就清楚了。
路虎汽车专攻越野车市场，而且苏少泽已经将一种新概念，SUV交给了他们。
捷豹汽车则是专攻高端市场，定位是超级豪车，与保时捷、奔驰等争夺市场。
而罗浮则是中高端市场，也是目前内地将要开展销售的主力。
至于中低端市场的抢占，可以在罗浮汽车进入内地之后，与内地汽车产业进行合资研发。
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